El continuo aumento de los costes de mantenimiento y de los recambios ha hecho necesaria la búsqueda de soluciones alternativas que, sin alterar el estándar productivo y cualitativo, resulten más económicas.
Desde hace algunos añs, Brixaplast ha impulsado su búsqueda obteniendo resultados brillantes.
Además de la regeneración normal del viejo cilindro y del viejo tornillo, se pueden obtener, adoptando sistemas de relleno más sofisticados (sustratos de soldadura), resultados más satisfactorios en términos de resistencia al desgaste y a la corrosión y, por lo tanto, mayor duración en el tiempo.

sezione-rigenerazione-02

AMPLIACIÓN

Para recuperar un cilindro desgastado, ya sea biometálico o nitrurado, se puede hacer una operación de ampliación del diámetro, eliminando parte del estrato interno del cilindro, con varias rectificaciones.

En el caso del cilindro nitrurado es oportuna una intervención de nitruración gaseosa con la que se obtiene un estrato de endurecimiento de una profundidad de 0,4 – 0,6 mm, lo que asegura en consecuencia una mayor duración en el tiempo. Tras la operación de ampliación es indispensable efectuar la soldadura de las cabezas de tornillo para unirlas al cilindro regenerado y así llevarla a las nuevas dimensiones del diámetro interno.

sezione-rigenerazione-03

CASQUILLOS

En algunos casos se puede recuperar la parte final (parte posterior de la válvula) de un cilindro nitrurado por medio de un casquillo.
Esta práctica se efectúa eliminando un estrato interno del cilindro en la zona de mayor desgaste, injertando varias tipologías de casquillos. El cilindro se trata con nitruración gaseosa y se hace una rectificación de las arandelas de ajuste, lo que asegura un cierre perfecto, una firmeza extrema e impermeabilidad en el tiempo.

REVISIÓN DEL TORNILLO

TIPOLGÍA DE RELLENOS

Según el tipo de polímero transformado, Brixiaplast aconseja la soldadura con varias resistencias a la abrasión y a la corrosión, ya sea en los tornillos con material estándar o templado. La posibilidad de regeneración depende de la condición del núcleo y del fondo de la hélice, los cuales no deben recibir demasiado impacto del desgaste.

tipo legabasecomponenti di legadurezzaResistenza usuraResistenza corrosione
SPJ1CoPLASMA-TIG40-42• •• • •
SPJ12CoPLASMA-TIG42-46• • •• • •
LF56NiPLASMA-TIG50-54• • •• • • •
LF5FePLASMA-TIG58-62• • • •• • •
BXC 60MoPLASMA-TIG54-58• • • •• • • •

Idoneidas: (• discreta) a (• • • • excelente)